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神车又升级了,尺寸超越锐界,换装8AT,增配6座,吊打途观昂科威

头条号 2018-02-14 20:46:18

上市3年之后,神一般存在的丰田汉兰达,终于迎来了中期改款。目前,它的主要竞争对手昂科威,换装了全新的9AT,价格优惠更大。途观L和柯迪亚克,全系换成了2.0T发动机,而锐界则是官降3-5万,新款汉兰达当然也做出了一系列的升级。此次中期改款,升级同样是全方位的,变速箱、尺寸、外观、配置,都有了明显的提升。

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至于外观,大家可以看图,变化还是很明显的,前脸加入了横条辐设计,更加大气、更加运动、更有层次感和张力。新车长宽高分别为4890/1925/1715mm,长度比现款车型增加了35mm,轴距仍为2790mm。侧面,汉兰达就现款车型没什么变化,依然很平衡、很美观。尾部方面,大灯灯罩是现在流行的凸出式造型,运用了LED光源。现款汉兰达设计就很成功,所以新款车型的操刀并不是特别大。

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内饰方面,变化就更微乎其微了,新款的主要进步还是增配。新车搭载的TSS智行安全规避碰撞辅助套装,具有碰撞预测、车道偏离预警、自动远光控制、动态雷达巡航控制功能,以及全景影像、盲点监控,待引导线倒车影像等感知提醒功能。而且针对7座车每年都会年检的麻烦事,新款汉兰达将会上市六座版本。

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动力方面,息款汉兰达还是2.0T和3.5L V6的发动机,最大功率分别为220马力和273马力,最大扭矩分别为350牛·米和337牛·米。在传动方面,2.0T车型将匹配6速手自一体变速箱,3.5L车型可能搭载最新的8速手自一体变速箱。令许多车迷期待的2.0T+8AT动力系统可能无法实现,但这也未必是坏事,据有车评人测试了新款凯美瑞的8AT,据反馈8AT并没有带来更好的平顺性,从某种程度上讲其平顺性还不如6AT,毕竟现款6AT做的已经做够出色了,现在一众的8AT/9AT/10AT,更多的都是档位竞争而已。

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就目前汉兰达的终端销售情况来看,加装1~2万的装饰是常态。即将上市的中期改款汉兰达其实还补齐了不少现款车型的短板,例如饱受诟病的中低配车型没有倒车雷达。所以,如果你真的对这款车感兴趣,不妨再等等即将上市的新款。反正都得加价,买新不买旧嘛。

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