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这款福克斯才1.0T性价比怎么样?

汽车常识小知识 2018-01-13 15:21:28

与对手高尔夫、思域相同,福克斯1.0T的车款很少,并不像1.6L、1.5T车款有高低配之分。分析原因,虽然福克斯1.0T与1.6L动力表现相近,但1.0T三缸机仍是新产品,市场认可度不高,因此只出高配车款,让1.6L继续作为主销车款,这样的方式最稳健。

但在不久前,与同级的销量王——别克英朗,率先出招,在改款时全面舍弃自然吸气发动机,而用三缸增压机(1.0T/1.3T)取代。所以不难想象,销量王都如此行事,三缸增压机取代小排量自吸发动机,应该只是时间问题。

这款福克斯才1.0T性价比怎么样?

福克斯1.0T的动力表现与1.6L相近,1.0T在车速80km/h以下的加速更有力,油耗也比1.6L经济一些。但福克斯作为福特的招牌车型,尤其是福克斯两厢车款,1.0T和1.6L的动力很难衬托起运动感,所以真心喜欢福克斯的朋友,还是得选1.5T。

这款福克斯才1.0T性价比怎么样?

我的座驾是宝马118i,1.6T的发动机,最常使用的转速区间是2000-4500rpm。因为小排量增压机在中转速区间就可发挥峰值扭矩,获得最大加速度,也就是加速力的极限。

而同为小排量增压的福克斯1.0T,低转速高扭矩的特性是一样的,所以转速1500rpm就能获得170Nm的峰值扭矩,在中转速的加速表现比1.6L更有力。

这款福克斯才1.0T性价比怎么样?

而1.0T却不同,1.0T发动机的峰值扭矩在1500-4500rpm,超过4500rpm后,扭矩损失会很快。因此,这时候马力如果不能及时顶上,输出不够充足,就会导致加速力度大幅度的回落。因为这段高转速区间,并不是这台1.0T发动机的最有力的区间。

这款福克斯才1.0T性价比怎么样?

所以,动力断层这种现象,是每台小排量增压发动机都会遇到的,只是有的轻微,而有的则会很明显。举例说明,福克斯1.0T发动机参数与思域1.0T相近,但断层现象却比思域明显。

综上所述,全油门加速的福克斯1.0T,会有明显的动力断层,所以驾驶福克斯1.0T,全油门是最错误的方式。反倒是轻抚油门,渐进加速,让转速保持在1500rpm-5000rpm,才是这台车最正确的开法,才能获得发动机最有力的回馈。

这款福克斯才1.0T性价比怎么样?

而我的118i,虽然也是1.6T小排量增压发动机,但动力断层不明显,反倒高转速才是最有力的区间段。这是因为发动机的动力,相对于1.5吨的车重来说足够充沛,所以转速攀升快,乏力点很短暂,之后很快会被马力峰值所接替,驾驶者只会感觉到转速越高,动力越强。

因此对于福克斯而言,动力更强些,才能弥补车重,才可以越门越深,加速力度越强。

这一代福克斯面市近6年,一般车辆的产品周期是7年,所以福克斯有可能在2018年面临换代,到那时产品力会直线上升。

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